В Държавен вестник, бр. 16 от 10.02.2026 г. е обнародван Закон за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата, с който се въвеждат съществени промени в правния режим на индивидуалните електрически превозни средства (ИЕПС). Националното сдружение на общините в Република България изпрати писмо до кметове на общини и председатели на общински съвети с приетите изменения, които имат пряко значение за дейността на общините и за собствениците на ИЕПС.
Основни акценти в измененията:
- Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ ще създаде и поддържа единен електронен регистър на ИЕПС, със следното съдържание:
- данни за собственика (физическо лице – име, ЕГН или личен номер, чужденец и постоянен адрес; юридическо лице – ЕИК, седалище и адрес на управление);
- данни за ИЕПС – (фабричен или сериен номер, марка, модел, постоянна номинална мощност, максимална конструктивна скорост, собствена маса, област и община на регистрация, регистрационен номер, номер и дата на техническа служба/протокол).
- Заявлението за регистрация на ИЕПС се подава до кмета на общината по постоянен адрес на собственика. Вписването или отказът се извършва от кмета на общината; условията и редът за регистрация на ИЕПС ще се определят с наредба на Министерския съвет.
- С § 4 на закона се отменя § 104 от Закона за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата (ДВ, бр. 64/2025 г.), който задължаваше общинските съвети в срок до 4 месеца от влизането в сила на закона да приемат наредба по чл. 80а, ал. 4, с която да уредят вкл. условия и ред за регистрация на ИЕПС;
- Срокове за прилагане на промените:
- Министерският съвет приема наредба за условията и редът за регистрация на ИЕПС в срок до три месеца от влизането в сила на закона;
- Председателят на ДАБДП изгражда регистъра в срок до пет месеца;
- Собствениците на ИЕПС ги регистрират в общините до 1 юли 2026 г.
От промените следва, че с наредбата на общинския съвет по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП може да се регламентира само:
- По-ниски максимално допустими скорости от определените и допълнителни ограничения за използване на ИЕПС;
- Редът за определяне на задължителните зони за паркиране на ИЕПС, включително максимално допустимия брой, както и условията и реда за тяхното предоставяне и ползване.
Наредбите на общинските съвети по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП в частта им, която регламентира условия и ред за регистрация на индивидуалните електрически превозни средства, губят своето законово основание и следва да не се прилагат от датата на влизане в сила на Закона за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата (ДВ, бр. 16/10.02.2026 г.).
Препоръчваме Ви да пристъпите към подготовка на проекти на наредби за изменение и допълнение на наредбите по чл. 80а, ал. 4 ЗДвП, с които се отменят разпоредби, уреждащи:
- условия и ред за регистрация на ИЕПС;
- такси за регистрация, издаване на регистрационни стикери, талони и табели;
- прекратяване на започнати, но неприключи регистърни производства.
/ПП/
/ЙБ/