Бразилия обяви компромис в спор между китайския производител на EV BYD и традиционните производители на автомобили в четвъртък, предоставяйки на компанията краткосрочна тарифна почивка, докато се движи напред с походи, които ще го ударят по-агресивно в дългосрочен план.
Съгласно мярката на BYD ще бъде разрешено да внася до 463 милиона щатски долара полусглобени електрически и хибридни превозни средства за период от шест месеца, без да плаща данъци върху вноса. Този прозорец без тарифи ще се прилага през първата половина на 2026 г., предлагайки краткосрочно облекчение, тъй като BYD увеличава местното производство.
Отделно правителството реши да представи предварително планирано увеличение на таксата. Тарифата за внос на комплектите за електрически и хибридни превозни средства вече ще се повиши до 35 на сто през януари 2027 г., година и половина по -рано от първоначалната времева линия на юли 2028 г. Напълно сглобените превозни средства ще достигнат същите 35 на сто до юли 2026 г., както беше планирано по -рано.
BYD поиска намалена тарифа през средата на 2026 г., за да облекчи нарастването на новия си производствен завод в Камасари, щата Бахия. Компанията, инвестираща 5,5 милиарда долара (978 милиона щатски долара) в съоръжението, твърди, че е необходимо временно облекчение, тъй като изгражда местния си производствен капацитет.
Но предложението предизвика незабавна реакция. В съвместно писмо до президента Луис Инасио Лула да Силва, Националната асоциация на производителите на автомобилни превозни средства или Anfavea, предупреди, че освобождаването може да изложи на риск от 180 милиарда долара в размер на RIST и да премахне до 50 000 работни места.
Source link
Like this:
Like Loading…
Наши спонсори са:
Български трактори на добри цени при изключително качество