Китайските производители на автомобили могат да увеличат общия си дял от пазара на електрически превозни средства в Европа до 11% през 2024 г. от 7,9% миналата година, като този брой ще нарасне допълнително до 20% до 2027 г., според проучване, публикувано в сряда от Transport & Environment (T&E). Китайският внос на електромобили в ЕС също се прогнозира да нарасне до 25% тази година от 19,5% през 2023 г., като по-голямата част от това количество идва от международни производители на автомобили като Tesla, Dacia на Renault и BMW, добави Европейската екологична лобистка група. Анализът идва, след като Европейската комисия започна антисубсидийно разследване срещу китайските производители на електромобили през октомври миналата година и се очаква да повиши митата върху вноса на автомобили от Китай до 25% от сегашните 10%, когато разследването приключи. T&E също призова за по-всеобхватна политика за укрепване на местната верига за доставки и улесняване на наличността на достъпни електромобили в Европа. Митата няма да защитят производителите на стари автомобили за дълго, каза Юлия Полисканова, старши директор в T&E, добавяйки, че „китайските компании ще строят фабрики в Европа и когато това се случи, нашата автомобилна индустрия трябва да е готова“. [T&E]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта