С наближаването на китайската Нова година летище Оукланд работи с авиокомпании партньори за увеличаване на капацитета между Китай и Нова Зеландия, сигнализирайки за нарастващо доверие в устойчивото търсене на въздушни пътувания между двете страни.
Air China добавя допълнителни услуги през периода на китайската Нова година, докато China Southern Airlines разшири полетите това лято в Нова Зеландия и потвърди допълнителен капацитет през зимните месеци на Нова Зеландия.
„Ние работим в тясно сътрудничество с нашите авиокомпании партньори, за да подкрепим техните планове за растеж и да се уверим, че летище Оукланд е готово както за пиковите периоди, така и за по-дългосрочното развитие на мрежата“, каза главният клиентски директор на летище Окланд Скот Таскър.
„Виждайки, че авиокомпаниите добавят капацитет за китайската Нова година и също така ангажират допълнителни услуги в бъдещите туристически сезони, отразява засилващото се търсене и подкрепя потока от посетители, търговия и връзки, които са важни за Нова Зеландия.“
Air China обяви планове за извършване на допълнителни услуги между летището в Окланд и Пекин, увеличавайки настоящите си седем полета седмично до 10 полета седмично между 24 януари и 2 март, увеличавайки наличните места с 42 процента за пътниците в най-големия годишен период на пътуване в световен мащаб.
China Southern Airlines вече разшири услугите това лято в Нова Зеландия от ноември до март, работейки до два пъти на ден между своя център на международното летище Guangzhou Baiyun и летище Окланд – добавяйки над 30 полета за връщане към графика. Авиокомпанията вече потвърди увеличени услуги през зимата в Нова Зеландия, с планове да лети 10 пъти седмично между края на март и края на октомври, с една трета повече през зимата на 2024 г. и обратно към зимната честота на полетите преди COVID.
Търсенето на директни пътувания между Китай и летище Оукланд вече се е увеличило. Обемът на пътуващите по директните услуги Китай-Окланд през ноември и декември е нараснал с 10 процента в сравнение със същите месеци на миналата година, като средните коефициенти на натоварване на самолета са приблизително 91 процента, отразявайки подобреното представяне на маршрута и по-последователното сезонно търсене.
Летище Окланд заяви, че също така е отбелязало ръст на международни транзитни пътници, свързващи се през големи китайски центрове, особено от Югоизточна Азия, където директните услуги до Окланд все още не са се възстановили напълно до нивата преди COVID, както и от части на Европа.
„Не става въпрос само за директни полети“, каза Таскер. „Виждаме повече китайци, които комбинират посещение в Нова Зеландия с посещение в Австралия, и повече новозеландци пътуват до Китай. Въпреки че все още ни липсва директен капацитет от Югоизточна Азия, мегахъбовете на китайските летища и увеличената честота на полетите запълват празнината. Като цяло тази комбинация ви казва, че търсенето става по-балансирано, което помага на авиокомпаниите да планират с малко повече увереност.“
Генералният консул на Нова Зеландия в Шанхай Арди Барнард каза, че отношенията между Китай и Нова Зеландия обхващат силни връзки между хората и културни връзки.
„Китай е нашият най-голям източник на международни студенти и третият най-голям източник на туристи“, отбеляза той. „Отношенията на Нова Зеландия с Китай са едни от най-значимите ни и най-значимите.”
Според него Китай е в основата на просперитета на Нова Зеландия, с близо 20 милиарда новозеландски долара (11,72 милиарда долара) износ за Китай към октомври 2025 г., което е ръст от 16 процента на годишна база. Китай поддържа най-ценните си двупосочни търговски отношения със стоки, с около 100 милиона новозеландски долара двустранна търговия на ден.
Всъщност не само пътническите пътувания са важни. Капацитетът на въздушните товари също играе важна роля през този период. Повечето от въздушните товари в Нова Зеландия се превозват в коремната част на пътническите самолети, особено по маршрути на дълги разстояния.
Таскер от летището в Окланд каза, че допълнителният капацитет е важен и за въздушния карго през летния експортен сезон на Нова Зеландия, когато пресни продукти с висока стойност се отправят към азиатските пазари.
„Черешите са чудесен пример. Те са в разгара на сезона тук през януари и началото на февруари и са особено популярни около китайската Нова година, защото червеният цвят символизира късмет и просперитет. Ако някога сте били в азиатски супермаркет по това време, ще видите колко изпъкват черешите на дисплея“, каза той.
Миналия сезон Нова Зеландия е изнесла повече от 5400 метрични тона череши на стойност около 115 милиона новозеландски долара, като близо 95 процента са били насочени към Азия.
„За производителите от Нова Зеландия това създава кратък прозорец за износ с висока стойност. Капацитетът за въздушен транспорт е това, което позволява на тези плодове да пристигнат пресни и в отлично състояние“, каза Таскер.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта