Китай трябва да поддържа търговския си излишък на пълни обороти. Това означава да изнасяме пакета стоки, от който така нареченият Глобален Юг действително се нуждае, комбинация, доста различна от това, което развитите икономики купуват. Това ежедневно портфолио е гръбнакът на растежа на износа на Китай и Пекин не може да поддържа излишъка, ако го изостави. Притеснени от това, че компаниите се втурват в силно субсидирани „изискани“ сектори и пренебрегват по-обикновените производства, които развиващите се страни могат да си позволят, Qiushiсписанието на партията, се намеси с предупреждение: развиването на нови качествени производителни сили не означава игнориране или изоставяне на традиционните индустрии. Не бързайте в стадо.
Китай е на път да постигне рекорден излишък в търговията със стоки през 2025 г. от близо 1,2 трилиона долара, повече от 1% от БВП на останалата част от света
С активни проекти в 51 от 54-те африкански държави, Китай превърна континента в тестово поле за своя модел на инфраструктурно държавно управление: финансиране и изграждане на пътища, пристанища и електроцентрали, като същевременно поддържа дългосрочна политическа воля и достъп до критични ресурси. Това почти континентално покритие дава на Пекин влияние в многостранни форуми, помага за намаляване на западния дипломатически натиск и вгражда китайските компании и стандарти дълбоко в бъдещия растеж на Африка. Но също така концентрира риска върху един външен участник: дълговата експозиция, техническата зависимост и непрозрачността на договорите стесняват политическото пространство на африканските правителства и втвърдяват моделите на зависимост.
Профилът на китайския внос от Африка стана почти чисто добивен. Стоките се повишиха от 77% през 2015 г. на 99% през 2024 г., оставяйки малко място за износ с добавена стойност и укрепвайки връзката „копай и изпращай“, а не по-широки индустриални връзки.
Изненадващо на пръв поглед, но има ясни, краткосрочни причини за политиката и търсенето, поради които китайският внос от януари до септември от САЩ на HS 85423190 (процесори/контролери) и 85423990 (други интегрални схеми) се е увеличил повече от два пъти на годишна база.
Основният двигател беше ударът на митата, който изрично благоприятстваше тези линии: в края на април 2025 г. Китай неофициално освободи няколко подпозиции на чипове с произход от САЩ от новата 125% „реципрочна“ тарифа. Вносителите съобщиха за освобождаване в същия ден при 0% допълнително мито (само ДДС) и възстановяване на суми за мита, платени между 10-24 април, намаляване на цените за IC без памет с произход от САЩ за една нощ и вдигане на вноса от май нататък.
Експортните контроли бяха насочени към „AI чипове“, а не към повечето аналогови, MCU или други зрели възлови части, така че много съдържание в САЩ оставаше лицензирано и доставяно. Купувачите продължават да зареждат поръчки и трупането на запаси.
Износът на контейнери от Китай се е разделил тази година: стандартните 20- и 40-футови кутии са паднали с 18% и 14% през януари-септември, докато изолираните 40-футови единици са се повишили с около 25%. По-дългите обиколки на Кейп удължават времената на цикъла, нетрайните продукти са в сезон, някои фармацевтични продукти и храни се пренасочват от въздуха към морето, а новите правила на ЕС за хладилни агенти водят до замяна, като всичко това повишава търсенето на хладилни агенти. Сухите кутии усвояват през 2024 г. презастрояване и по-мека дискреционна търговия
Шестдесет процента от покупките на товарни контейнери в ЕС се правят в Китай.
ЕС и неговите страни членки имат резерви към търговските практики на китайските онлайн платформи. Правителството на Франция планира да спре достъпа до онлайн пазара SHEIN, докато платформата не докаже, че съдържанието й е в съответствие с френското законодателство, докато потребителският надзор на Испания предупреждава за „опасни“ продукти.
След тестване на 162 артикула от двете китайски платформи, той установи, че 112 не отговарят на разпоредбите за безопасност на ЕС, което прави продажбата им на европейския пазар незаконна.
14-ият петгодишен план на Китай не определи горната граница на въгледобива. Той определи праг за национално производство на енергия от най-малко 4,6 милиарда тона стандартен въглищен еквивалент до 2025 г. и призова за стриктен контрол върху нарастването на потреблението на въглища. Акцентът беше върху сигурността и стабилността от страна на предлагането, като същевременно се увеличи делът на неизкопаемите горива от страна на потреблението.
Вътрешният добив на въглища нарасна от около 4,1 милиарда тона през 2021 г. до около 5,0 милиарда тона през 2025 г. Вносът добавя приблизително 6% към наличността на пазара. Дори и с това увеличение, въглищата не „нарушават“ плана. Той гарантира по-голямата част от изцяло енергийния под, позволявайки на системата да посрещне търсенето без прекъсвания и да абсорбира повече вятър и слънчева енергия.
Планът беше „гъвкав“ по дизайн. Това позволи на Китай да гарантира сегашното снабдяване с въглища, като същевременно подтиква по-чистата смес от страната на потреблението. Числата на производителността са в съответствие с този дизайн: въглищата поеха работата по надеждността, неизкопаемите горива продължиха да се разширяват и ръстът на потреблението остана управляем.
Пътуващите може да са отложили пътуванията до дългата октомврийска ваканция, която се припокрива с фестивала в средата на есента; Данните за октомври, които ще бъдат публикувани през декември, ще тестват това.
Държавните медии тръбят за почти рекорден приток на посетители, но заобикалят хладния апетит за пътуване в чужбина (вижте предишния запис), което предполага крехко доверие на потребителите в икономическата траектория на Китай.
Германия имаше голям излишък в търговията с автомобили с Китай в продължение на десетилетие, достигайки своя връх през 2022 г. Износът се покачи от 11 милиарда евро през 2013 г. до почти 19 милиарда евро през 2022 г., докато вносът остана малък, така че излишъкът нарасна до 19 милиарда евро.
От 2022 г. излишъкът се срина. Износът спада рязко през 2023–2024 г., а прогнозата за 2025 г. продължава да пада, свеждайки излишъка до едноцифрено число. Свиването се дължи на износа, а не на вноса.
Не говорим за обслужващи роботи като Roomba във вашата всекидневна. Имаме предвид индустриални роботи за фабрични подове. Преди години Китай се зае да приложи своята евтина книга за автоматизация чрез масово производство на промишлени роботи, сякаш са ежедневни стоки. Тази стратегия вече се налага.
Колаборативните роботи сега представляват 15% от износа на роботи в Китай спрямо 10% миналата година. Увеличението от пет пункта сигнализира, че фабриките дават приоритет на достъпната, съвместима с човека автоматизация, където евтините китайски модели са най-бързи за мащабиране.
При откриването на China International Import Expo (CIIE) премиерът Ли Цян каза, че се очаква БВП на Китай да достигне 23,9 трилиона долара до 2030 г. Преминаването от приблизително 18,7 трилиона долара през 2024 г. до 23,9 трилиона долара до 2030 г. предполага 4,2% номинален CAGR в щатски долари, което е правдоподобно при скромен реален растеж и стабилен обменен курс, но уязвими, ако дефлацията продължи или юанът отслабне. И цифрата в заглавието говори малко за работни места, доходи или производителност.
Политическата фиксация върху БВП изисква инженеринг на пътя, както и производство на продукция. Колкото по-гладка е поредицата, толкова по-груба е реалността, която вероятно прикрива.
Миналата седмица външният министър на Естония Маргус Цахкна посети своя колега Ван И в Пекин. По време на първото си посещение от десетилетие Цахкна препотвърди позицията на Естония и ЕС, че Китай трябва да използва влиянието си, за да помогне за прекратяване на руската агресия срещу Украйна. Въпреки новото начало на дипломатическия диалог, вносът на Китай от Естония остава стабилен през последното десетилетие.
Ние се ангажираме да споделим с вас най-добрия търговски анализ, който можем да предложим.
Ако искате да споделите нещо с нас, не се колебайте да коментирате в секцията по-долу или да ни пишете на [email protected]
като това:
харесвам Зареждане…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта