Снимка с въздушен дрон, направена на 2 февруари 2024 г., показва контейнерния съд на контейнер на контейнерния терминал на пристанището Тиендзин в Северен Китай „Тианжин. [Photo/Xinhua]
Насърчаването на по-големи инвестиции в частния сектор в трансгранична инфраструктурна свързаност се крие в основата на напредъка на приобщаващите, устойчиви глобални развития на фона на нарастващата несигурност и глобалните предизвикателства, заявиха в сряда служители и финансови експерти.
Обръщайки се към 10-тата годишна среща на Съвета на управителите на Азиатската инфраструктурна инвестиционна банка, министърът на финансите Лан Фоан заяви, че много развиващи се страни са изправени пред пропуски в финансирането за трансгранични инвестиции за свързаност, поради ограничените публични ресурси на фона на забавянето на глобалния икономически растеж и намаляването на международната помощ за развитие.
По -ефективната мобилизация на капитала на частния сектор може да помогне за справяне с препятствието на недостатъчното публично финансиране и да играе жизненоважна роля в подкрепа на инициативите за свързаност, заяви Лан в сряда.
„Китай е готов да работи с всички страни, за да продължи да подкрепя AIIB в играта на проактивна роля и споделянето на най-добри практики за засилване на подкрепата за инвестициите в частния сектор в проекти за трансгранични връзки-всички за постигане на глобално устойчиво развитие“, каза Лан.
Министърът заяви, че има място AIIB за по -нататъшно насърчаване на привеждане в съответствие на правилата и стандартите сред членовете, изследване на иновативни механизми за финансиране, подобряване на множество инструменти за финансиране, включително финансиране на местната валута, и да се възползват от публичния капитал, за да играят ръководна роля, за да улеснят неизпълнението на личните инвеститори относно рисковете като геополитическа несигурност и максимален дълг.
Джин Ликун, президент и председател на Съвета на директорите на AIIB, заяви, че докато голяма част от настоящото портфолио на банката се фокусира върху транспортната инфраструктура като пътища и железопътни линии, многостранната банка за развитие все повече насочва вниманието си към по-малко физически области на връзка, като финансови платформи, които дават възможност за трансгранични търговски и предавателни линии, които свързват енергийните пазари.
Според Джин инфраструктурата днес не е ограничена до традиционното си, тясно определение, но е по -широко тълкувана, за да се приведе в съответствие с новата ера на изкуствения интелект.
„Нашето присъствие дава на частните инвеститори увереност, че тези средства (които инвестират) ще бъдат добре управлявани и инвестирани във висококачествени активи“, каза Джин, насърчавайки партньорите на частния сектор на банката да продължат да се ангажират с AIIB за по-голямо, по-дълбоко сътрудничество.
„Има китайска поговорка – когато всички се справят с дърва за огрев, пламъците ще продължат“, каза Джин.
Данните от банката показват, че проекта за трансгранична свързаност на AIIB представлява 33 процента от годишния му портфейл през 2024 г., допринасяйки за свързаността на Азиатско-Тихоокеанския регион и икономическото и търговското сътрудничество с други региони.
Родриго Салвадо, генерален директор на отдела за оперативно партньорство на AIIB, каза на China Daily в кулоарите на конференцията, че банката ще предприеме многопроводен подход, за да доведе до повече финансиране от партньори от частния сектор, включително използване на финансови инструменти като застраховка и гаранции за облекчаване на финансовите рискове за частния капитал.
Банката също ще направи повече инвестиции нагоре по течението, което се отнася до ранен етап, подготвителни дейности, които поставят основите на жизнеспособните проекти за развитие, каза Салвадо, като добави, че мобилизирането на частния капитал продължава да бъде ключов приоритет за AIIB.
LAN, финансовият министър, също заяви, че през годините на практика Китай е развил опит в подкрепа на инвестициите в частния сектор със закона за насърчаване на частната икономика, която влезе в сила миналия месец, изрично подкрепя участието на частния сектор в съвременните инвестиции и строителство на инфраструктурата.
„Въз основа на това ще продължим да подобряваме институционалната среда, за да насърчим напълно частните предприятия да участват в изграждането и експлоатацията на инфраструктурни проекти, включително тези, свързани с трансграничната свързаност“, каза той.
Наблюдавайки свързаността на инфраструктурата като ключова област на сътрудничество при справяне с глобалните предизвикателства, Хуа Джонг, висш служител в Националната комисия за развитие и реформи на Министерството на чуждестранния капитал и чуждестранните инвестиции в чужбина, също отбеляза ангажимента на Китай за разширяване на обхвата на сътрудничеството на инфраструктурната свързаност.
Свържете се с писателите на [email protected]
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта