С първа копка край Русе започна изграждането на участъка Русе – Бяла от автомагистралата „Русе – Велико Търново“ – стратегически инфраструктурен проект, съфинансиран по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г.
Стартирането на строителните дейности по втория участък бележи следващ етап от реализацията на една от най-значимите пътни инвестиции в Северна България, след като през 2023 г. започна изграждането на обхода на Бяла.
Проектът е определен от Европейската комисия като операция от стратегическо значение заради ролята му в развитието на основната Трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) и подобряването на свързаността по направлението Север – Юг между Румъния, България, Гърция и Турция.
На церемонията присъстваха ръководителят на Представителството на Европейската комисия в България Йорданка Чобанова, министърът на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ инж. Тодор Анастасов, представители на местната власт, народни представители и кметове от региона.
Участъкът Русе – Бяла е с дължина 40,14 км и преминава през територията на общините Русе, Иваново, Две могили и Борово. Той е част от цялостния проект за автомагистрала с обща дължина близо 133 км, разделен на три етапа – Русе – Бяла, обход на Бяла и Бяла – Велико Търново.
Проектът получава над 525 млн. евро безвъзмездно финансиране за участъка Русе – Бяла и обхода на Бяла. Според Европейската комисия инвестицията има ключово значение не само за развитието на Северна България, но и за устойчивостта и свързаността на основната транспортна мрежа на Европейския съюз.
„Автомагистрала Русе – Велико Търново е нещо повече от инфраструктура – тя е инвестиция във възможности, свързаност и е добър пример за европейско финансиране в бъдещето на България. Тя демонстрира ангажираността на Европа чрез конкретни действия, финансиране и споделена решимост“, заяви Йорданка Чобанова, ръководител на Представителството на Европейската комисия в България.
По думите ѝ навременното изпълнение на проекта до 2029 г. ще изисква ускоряване на строителните дейности и добра координация между институциите, така че гражданите и бизнесът да усетят реалните ползи от инвестицията без забавяне.
В момента пътят Русе – Бяла е сред най-натоварените и рискови участъци в страната, с висока концентрация на тежки пътни инциденти. Очакванията са новото трасе значително да подобри безопасността чрез разделяне на движението в отделни платна и извеждане на транзитния трафик извън населените места.
Освен транспортен ефект, проектът има и силно икономическо значение за Северна България. Новата автомагистрала ще подобри достъпа до инвестиции, логистика и международни пазари, като същевременно ще съкрати времето за пътуване по едно от най-натоварените направления в страната.
За третия участък – Бяла – Велико Търново – вече е обявена обществена поръчка за проектиране и строителство, а предстои и стартиране на процедурата за избор на строителен надзор.