От 1 септември в Девин ще бъде въведен режим за почасово платено паркиране в пет зони, разположени основно в централната част на града. Мярката цели да подобри организацията на движението, да осигури повече възможности за кратковременен престой и да ограничи продължителното и неправомерното заемане на паркоместа, съобщават от Общината.
Цената за един час престой ще бъде 0,50 евро. Платеното паркиране ще действа от вторник до събота, между 9:00 и 18:00 часа, а в неделя и понеделник зоните ще бъдат безплатни.
В обхвата им попадат улици и паркинги предимно в централната градска част, сред които ул. „Гимназиална“, „Искър“, „Дружба“, „Орфей“, „Катя Ванчева“, „Александър Костов“, „Цветан Зангов“, „Първи май“, „Родопи“, „Оборище“ и „Опълченска“. Платено ще бъде паркирането и на площад „Игор Юруков“, както и на паркингите пред Дома на културата, Професионалната гимназия по електротехника „А. С. Попов“ и Бюрото по труда.
Таксата ще може да се заплаща чрез SMS на номер 13041, с предварително закупен електронен талон или чрез мобилното приложение Mobzzo. Зоните ще бъдат обозначени с пътни знаци и информационни табели с информация за работното време, цената и начините за плащане.
Предвидени са и различни възможности за абонамент. Месечният абонамент за паркиране ще бъде 51,13 евро, а за определен район или зона – 30,67 евро. Цената за локално преференциално паркиране е 5,11 евро месечно.
За автомобили, паркирани в платена зона без заплатена такса, е предвидено поставяне на техническо средство тип „скоба“. Освобождаването ще струва 10,22 евро, като допълнително ще се заплаща и дължимата цена за престоя. При принудително преместване на автомобил таксата ще бъде 25,57 евро, а престоят на наказателен паркинг – 1,02 евро на час.
Контролът по спазването на режима ще се осъществява от специализираното общинско звено и служители на МВР.
Петте зони за платено паркиране бяха определени с решение на Общинския съвет в Девин от 28 май 2026 г. С въвеждането на новия режим Общината очаква да се подобри използването на наличните паркоместа в най-натоварените части на града и да се улесни достъпът до административни, обществени и търговски обекти.
/ИИ/