Новите станции – „Стадион Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“ – ще обслужват кварталите „Хаджи Димитър“, „Сухата река“ и „Левски“, като се очаква над 45 000 души да се придвижват по-бързо всеки ден. Пътуването до централната градска част, включително до НДК, ще отнема около 12 минути.
„Метрото е ключова инфраструктура за модерния град. То осигурява бързо и предвидимо придвижване и прави София по-достъпна и по-свързана“, заяви Терзиев. По думите му новото разширение ще спести време на хиляди хора и ще улесни достъпа до работа, образование и услуги.
Строителството на участъка от „Хаджи Димитър“ до „Левски“ е продължило четири години, като е започнало през март 2022 г. С пускането му ще се осигури по-добра връзка с централните и западните райони на града, включително „Овча купел“ и „Горна баня“. Предвидени са и удобни връзки с останалите линии на метрото – при „Орлов мост“ и НДК.
Паралелно с разширението ще бъде открит буферен паркинг със 100 места при станция „Ген. Владимир Вазов“. Подготвя се и изграждането на по-голям паркинг с около 400 места до станция „Витиня“, за който предстои процедура за избор на изпълнител от Центъра за градска мобилност.
Очаква се с пускането на новия участък да бъдат разкрити около 100 работни места. Проектът се финансира по Плана за възстановяване и устойчивост на стойност близо 284 млн. лева.
Разширението в „Подуяне“ е част от по-голям проект за изграждане на нови метростанции в столицата, включително в районите „Слатина“ и „Обеля“. След завършването на всички планирани участъци метрото в София ще достигне 61 км дължина и 57 станции, като се очаква да обслужва до 650 000 пътници дневно. В процес на подготовка са и бъдещи разширения към „Люлин“, Студентски град и района на Симеоновски лифт.