Управителният съвет на Националното сдружение на общините в Република България одобри становищата на Сдружението по четири законопроекта за изменение и допълнение на Закона за движението по пътищата и по законопроект за изменение и допълнение на Закона за пътищата. Във всички позиции НСОРБ подкрепя усилията за подобряване на нормативната уредба, но настоява предлаганите промени да бъдат съобразени с правомощията на общините, финансовите последици за местните бюджети и възможностите за практическото им прилагане.
При представянето на становищата по измененията в Закона за движението по пътищата кметът на община Аксаково и член на Управителния съвет на НСОРБ Атанас Стоилов отбеляза, че четирите законопроекта засягат различни обществени отношения – от прехвърлянето на моторни превозни средства и режима на платеното паркиране до безопасността около детските градини и училищата и финансирането на мерките за пътна безопасност. Общата позиция на НСОРБ е, че всяка промяна следва да бъде придружена от предварителна оценка на въздействието върху общините и от механизми, които гарантират реалното ѝ прилагане.
Сдружението не подкрепя отпадането на нотариалната заверка при прехвърляне на автомобили, тъй като предложеният модел не гарантира събирането на местните данъци и не отчита липсата на интеграция между информационните системи на държавата и общините. Вместо това НСОРБ предлага разширяване на служебния обмен на информация и запазване на ефективния данъчен контрол.
По отношение на режима на платеното паркиране Сдружението счита, че въвеждането със закон на фиксиран лимит за местата в режим „служебен абонамент“ необосновано ограничава правомощията на общинските съвети. Според НСОРБ подобни решения следва да се определят на местно ниво, съобразно спецификата на всяка община.
НСОРБ подкрепя принципната идея за осигуряване на места за краткотраен престой и паркиране в близост до детски и учебни заведения, но настоява законопроектът да бъде прецизиран чрез въвеждане на ясни критерии, реалистични срокове и финансов механизъм за изпълнение на новите задължения, които се възлагат на общините. Сходна е и позицията по предложенията за Фонда за безопасност на движението – Сдружението подкрепя въвеждането на по-обективни правила за финансиране, но обръща внимание, че не трябва да се създават паралелни механизми и нормативни противоречия.
Вижте становищата на НСОРБ по Закона за движението по пътищата:
Законопроект за изменение и допълнение на ЗДвП, сигн. № 52-654-01-18/30.04.2026 г., внесен от народния представител Йордан Иванов и група народни представители
Законопроект за изменение и допълнение на ЗДвП, сигн. № 52-654-01-20/30.04.2026 г., внесен от народния представител Йордан Иванов и група народни представители
Законопроект за изменение и допълнение на ЗДвП, сигн. № 52-654-01-23/30.04.2026 г., внесен от народния представител Венко Сабрутев и група народни представители
Законопроект за изменение и допълнение на ЗДвП, сигн. № 52-654-01-57/04.06.2026 г., внесен от народния представител Божидар Божанов и група народни представители
Управителният съвет обсъди и становището по предложенията за изменение на Закона за пътищата, касаещи отпадането на винетните такси за второкласните и третокласните републикански пътища. НСОРБ не възразява срещу облекчаването на гражданите, но подчертава, че подобна промяна не трябва да води до намаляване на средствата, които чрез бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“ се предоставят за ремонт, поддържане и развитие на общинската пътна мрежа.
В тази връзка Сдружението предлага в закона изрично да бъде гарантирано, че намаляването на приходите от винетни такси няма да се отрази върху финансирането на общинските пътища. Наред с това НСОРБ настоява да бъде предвиден преходен период или поетапно въвеждане на промените, за да могат общините да се адаптират към новите условия на финансиране.
Вижте становището на НСОРБ по Закона за пътищата: ТУК.
/ИИ/