Китайските власти ще направят правоприлагането, свързано с предприятията, по-целенасочено и по-малко разрушително, като същевременно поддържат строг надзор в ключови области на безопасността и околната среда, казаха служители на пресконференция в четвъртък.
Shi Qingmin, служител от Бюрото за екологично и екологично правоприлагане на Министерството на екологията и околната среда, каза, че екологичните власти са коригирали редица нередности, откакто през март миналата година започна национална кампания за регулиране на правоприлагането, свързано с предприятията.
Тя каза, че властите сега поставят по-голям акцент върху превенцията, преди да се появят нарушения, разумна оценка по време на прилагането и насоки за коригиране след това. През 2025 г. органите по околната среда отмениха наказанията в 8 947 случая на дребни нарушения в цялата страна, давайки на предприятията достатъчно пространство за коригиране на грешки.
Технологията също помогна за по-целенасоченото прилагане. С помощта на сателитно дистанционно наблюдение, инфрачервени изображения, дронове, безпилотни кораби и данни от разрешителни за изхвърляне на замърсители, автоматичен мониторинг и потребление на електроенергия, екологичните органи подобриха способността си да идентифицират предполагаеми нарушения, преди да извършат проверки на място.
В резултат на това проверките на околната среда на място в цялата страна са намалели с близо 40 процента през 2025 г., докато процентът на откритите проблеми се е повишил с 10 до 25 процентни пункта, каза Ши.
Тя подчерта, че ще продължи строгият контрол срещу сериозни нарушения, включително незаконно изпускане през скрити тръби, фалшифициране на данни от мониторинга, ненормална работа на съоръжения за контрол на замърсяването и незаконно прехвърляне или изхвърляне на опасни отпадъци. В същото време властите ще разширят дигиталния и дистанционния надзор, гъвкавото правоприлагане и правните услуги за предприятията, с цел да избегнат смущенията в спазващите закона компании, като същевременно наблюдават отблизо нарушителите.
В транспортния сектор Лин Цян, ръководител на отдела по правни въпроси на Министерството на транспорта, каза, че властите са издали насоки относно преценката на наказанията и списъци за освобождаване за незначителни нарушения, за да се справят с проблеми като прекомерно наказание.
Транспортните органи също така насърчават разумно прилагане, като изискват от служителите да предоставят насоки за съответствие, вместо просто да налагат глоби. За превоз на пътници и превоз на опасни товари се използват големи данни за класифициране на превозните средства по ниво на риск и извършване на диференциран надзор.
Министерството също така подобри горещата линия за надзор на транспортните услуги 12328 и насърчи местните власти да работят със съдебните отдели и индустриалните асоциации за разрешаване на спорове относно повреда на товара, качество на ремонта и неплатени товари.
Лин каза, че междурегионалното сътрудничество в правоприлагането е засилено в шест региона, включително региона Пекин-Тендзин-Хъбей и делтата на река Яндзъ, за уеднаквяване на стандартите, споделяне на информация и създаване на по-справедлив транспортен пазар.
Ли Хуей, ръководител на бюрото за развитие на частната икономика към Националната комисия за развитие и реформи, каза, че регулирането на правоприлагането, свързано с предприятията, е важна част от закона за насърчаване на частната икономика, първият основен закон на Китай, посветен на частната икономика.
Откакто законът влезе в сила през май 2025 г., бяха въведени повече от 180 подкрепящи мерки, включително механизми за регулиране на таксите, свързани с предприятията, и реагиране на проблеми с правоприлагането, докладвани от частния бизнес, каза Ли.
NDRC ще приложи допълнително 18 мерки съгласно план за действие за подкрепа на частната икономика чрез върховенството на закона, като се фокусира върху лоялната конкуренция, инвестициите и финансирането, технологичните иновации, стандартизираните бизнес операции и подобреното предоставяне на благоприятни за бизнеса политики, каза тя.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта