Проектът разширява обхвата си отвъд самото трасе към улиците и междублоковите пространства, а през 2027 г. започва работа по още четири зони
„Зелен ринг София“ променя начина, по който гражданите участват в планирането на градската среда – не след като проектът вече е готов, а още преди да започне същинското проектиране. Това заяви урбанистът Станимира Николова, координатор на проекта „Зелен ринг София“, в предаването „За града“ на bTV Radio.
„За нас е много важно какво е мнението на хората, които ще ползват Зеления ринг всеки ден. Говорим за 30 квартала на София и всеки от тях има различни нужди, проблеми и виждания. Правили сме анализи през годините, но сега искаме да ги проверим на терен заедно с хората“, обясни Николова.
По думите ѝ това обръща досегашната логика на общественото участие. Вместо гражданите да бъдат канени да коментират вече разработен проект, екипът първо представя целите и възможностите на конкретната територия и пита хората какво е важно за тях. Така обратната връзка може да бъде включена още в заданието и в процеса на проектиране.
Зеленият ринг излиза извън границите на собственото си трасе
В интервюто Станимира Николова обяви и важна промяна в проекта – разширява се неговият обхват. Целта вече не е да се преобрази единствено придобитото за Зеления ринг трасе, а да се мисли за връзките му с прилежащите улици, междублокови пространства и важните обществени обекти в кварталите.
При първата отсечка „Изток“ основата е бившата железопътна линия, преминаваща под бул. „Цариградско шосе“, с ширина, варираща между  около 6 и 18 метра. Анализите обаче вече включват и съседните улици и междублокови пространства, за част от които досега не е разработван цялостен проект за озеленяване.
„Зеленият ринг е парк, който свързва пространства, квартали и съществуващи паркове. Но за да работи истински, той трябва да свърже и околните територии със себе си“, посочи Николова.
Затова при „Изток“ са анализирани местоположението на училищата и детските градини, пешеходните потоци и ежедневните маршрути на хората. В заданието е заложено подобряване и на инфраструктурата, която осигурява достъп до тези обекти.
Фестивалът „По Ринга“ ще тества проекта с хората
Дали анализите на проектантите съвпадат с реалния живот на квартала ще бъде проверено още на 26 и 27 септември по време на първия фестивал „По Ринга“.
Посетителите ще могат не само да се запознаят с плановете, но и да посочат кои пешеходни маршрути използват, къде виждат проблеми и какво липсва в квартала. Част от програмата е замислена именно като практически тест на бъдещите функции на линейния парк.
В детската архитектурна работилница например децата ще покажат как самите те си представят пространствата за игра. Екипът търси идеи за по-съвременни и разнообразни детски площадки, различни спортни зони, места за четене и почивка, кафе, разходка на домашни любимци и други функции, които могат да превърнат Ринга в част от ежедневието на квартала.
„Искаме да разкажем на хората какво планираме и с какво пространство разполагаме, за да могат, когато мечтаят, да знаят за какво могат да мечтаят точно там“, обясни Николова.
Обратната връзка няма да се ограничава само до това, което може непосредствено да бъде реализирано в рамките на „Зелен ринг София“. Тя може да покаже и други дефицити на квартала, които да бъдат подредени като последващи задачи на общината.
През 2027 г. проектът продължава към още части на София
След напредъка по първата отсечка „Изток“ през следващата година работата ще обхване още четири зони – „Слатина“, „Възраждане“, „Вардар“ и „Сухата река“. Паралелно с развитието на източната част на Ринга започва подготовка и на запад – към Западен парк и „Красна поляна“, с дългосрочната цел отделните части постепенно да бъдат свързани и с Южна София.
В момента се подготвят административните процедури, необходими за защита на бъдещото трасе и поетапното достигане до проектиране и строителство.
„Зеленият ринг е пионер в своята дейност за връзката с гражданите. Голямата му мисия е да свързва зони, квартали и хора“, обобщи Станимира Николова.
Развитието на проекта стана възможно и след определянето му като стратегически за Столична община. Това позволява работата по отделните отсечки да върви паралелно – от защита и придобиване на трасетата през устройствено планиране и проектиране до постепенното им изграждане.
Така „Зелен ринг София“ се развива не просто като 30-километров зелен маршрут, а като нов модел за планиране на града – от хората, заедно с хората и преди плановете да са окончателно начертани.