Китайският производител на приложения за навигация Amap заяви в сряда, че ще пусне своята задвижвана от изкуствен интелект функция за обратно броене на светофара на задграничните пазари, отбелязвайки един от първите мащабни опити за глобален износ на технологията.
Функцията, пусната за първи път от Amap през май 2022 г., използва изкуствен интелект за симулиране и прогнозиране на промените в сигналите на трафика в реално време, позволявайки на потребителите да виждат таймери за обратно отброяване за червени светофари, докато шофират, карат велосипед или вървят през поддържани кръстовища.
Amap, собственост на Alibaba Group, каза, че услугата вече е разгърната в Китай, покривайки близо 500 000 светофарни кръстовища.
Компанията каза, че системата може също така да прецени колко леки велосипедисти може да трябва да изчакат на силно натоварените кръстовища, като целта е да подобри както ефективността на трафика, така и пътната безопасност.
Услугите за обратно броене на светофари отдавна се считат за технически трудни в глобалната навигационна индустрия, тъй като стандартите за светофарни сигнали варират значително в различните страни и много общински системи не предоставят отворен достъп до сигнални данни.
За разлика от конвенционалните системи, които разчитат на директна интеграция с хардуера на светофарите, Amap каза, че нейната технология предвижда промени в сигнала чрез AI модели, обучени на исторически модели на трафик, поток на превозни средства в реално време и поведение на сигнала на кръстовището.
Компанията добави, че нейната система от най-ново поколение се захранва от визуален пространствено-времеви модел или VSTM, който включва възприемане на визуална последователност в пространствени изчисления за по-добра интерпретация на сложни и динамични условия на трафик на кръстовища.
Amap заяви, че е започнал да кандидатства за патенти, свързани с технологията за обратно броене на светофарите, още през 2019 г. и оттогава е изградил портфолио, обхващащо копаене на цикъла на трафика, изчисляване на фазата на сигнала и оптимизиране на навигационния интерфейс.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта