21.04.2026 г.

Необходим е координиран антикризисен отговор на ниво Европейски съюз, включително финансова подкрепа за транспортните оператори, гарантиране на енергийната сигурност и стабилност на доставките на горива. Това заяви министърът на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов по време на неформална видеоконферентна среща на Съвета на ЕС по транспорт, телекомуникации и енергетика (част „Транспорт“), посветена на последиците от кризата в Близкия изток и националните мерки за намаляване на негативните й ефекти.

„Поради географската си близост и ролята си на транзитен център между Европа и Азия, България е изправена пред сериозни логистични и икономически предизвикателства.“, каза министърът. Транспортният сектор е един от най-засегнатите от кризата в Близкия Изток, която поради неговата ключова роля за икономиката оказва силно влияние върху цените на редица стоки и услуги.

„От началото на военния конфликт в залива цените на горивата са скочили с над 40% при дизела и над 20% при бензина – ръст, който поставя редица компании на ръба на оцеляването. Това води до верижно поскъпване по цялата логистична система, създава риск за работни места и заплашва нормалното функциониране на доставките“, посочи българският министър.
Общите европейски мерки са от съществено значение за предотвратяване на изкривявания на пазара и на задълбочаване на неравнопоставеността между държавите членки.

Ефективната координация на ниво ЕС трябва да включва съгласуване на пакет от антикризисни мерки, приложим във всички държави членки и механизми за бърз обмен на информация и добри практики. „Такъв подход ще позволи да се избегне фрагментацията и ще осигури по-голяма предвидимост и стабилност за транспортния сектор в ЕС, допълни Корман Исмаилов.
Наложителни са мерки, насочени към сигурността на доставките и ценовата стабилност. Сред тях са гарантиране на енергийната сигурност и управление на запасите, фискални и икономически облекчения, подобряване на логистичната устойчивост.

„Вярвам, че чрез обединени усилия и солидарност в рамките на ЕС, ще успеем да превърнем тези предизвикателства във възможност за изграждане на по-модерна и устойчива европейска транспортна система“, каза в заключение министър Исмаилов.